Отзыв о Opel Vectra 2.0 (136 л.с.) МТ Универсал (1997 г.в.)

Авто - 5 баллов (с небольшим минусом). Изначально хотел взять небольшой универсал, выбирал из МБ-С200, Вольво V40, Ауди А4, ФВ-Вента, но в последний момент (+ влияние кризиса) обратил внимание на Ореl, на самом деле, не пожалел...

Плюсы (почти всё):
- Комфорт, управляемость, динамика... По сути Опель не уступает аналогичному МБ-С200 (хотя лично по мне даже превосходит его).
- Недорогие запчасти и обслуживание.

Минусы:
1) Механическая коробка передач F18 (никогда не берите): пробег новой коробки с 2л-движком 250т.км максимум, коробки б/у максимум 120, стоимость: коробки б/у - 12-20 Круб (не советую брать), коробки б/у перебранной (замена всех сальников, подшипников и всего что подлежит замене) - 30 Круб + замена от 10Круб. Из коробок на 2.0л дв. лучше брать F23 или автомат (они почти не убиваемые).
2) Кузов - по сути не такой уж и коррозийный, как его малюют, но следить за ним надо: самое слабое место - верхняя часть рамки под (!) лобовым стеклом, при поверхностном осмотре в идеале, но когда менял стекло, обнаружил дырки под уплотнителем по два пальца величиной (!), пожалуй, в остальном по кузову криминала особого нету, да - на всё той же рамке (стойках) лобового стекла стоят направляющие, которые гниют сами и гноят боковые стойки...
3) Слабые стеклоподъёмники - достаточно слабая конструкция, которая требует к себе внимания, смазки, чистки и т.д. (например на МБ таких проблем нет).

Вывод: машина окупает свою цену на 100% по комфорту, качеству и надежности, при этом не забывайте при покупке машины о том, что в любом случае выложите 40-60 Круб. в первый год эксплуатации после покупки автомобиля 97-2000 г.в.